盐城湖三天两夜流水账之一 - 盐城湖初印象
朋友作为 Snowpeak 的青铜会员，在抢不到 Long Beach 的票之后勉为其难抢到了在 Park City 附近营地 Snow Peak Way (SPW) 的票。一个营地 $460，不限人数。活动只允许带 Snowpeak 的帐篷去( 或者要去租一个它的帐篷 ) 参加。 为期两天，其中会有许多主办方发起的活动晚上还自带酒水。朋友的帐篷刚好够大，Emma 和我就开心的一起蹭着去了。
第一天
挑了一个周四中午的飞机，左手边的位置！ 第一次离 Mt.Rainier 这么近。第一次意识到它怎么能这么高！这可是飞机在爬升阶段结束平稳飞行时的景色...
（ 我： 怪不得常年都是雪... Emma: 🙄）
因为返程的飞机很早肯定没有时间逛店买 souvenir，于是下了飞机以后就在机场开始左寻右觅了！ 结果一个漂亮的冰箱贴都没有！ 只看到了神奇的行李箱 G-RO，研究了一番发现已经 out of buisness 了。 当年如果我知道它的 KickStarter 的存在 肯定会 back 一下的！ 是一种推着走而不是拉着走说是适用于各种地形的行李箱 (但是底盘这么低，在城市里不平坦的路面走真的能用吗..）
（其实当时的场景是， 我： Emma, 你快看牌子上画了一坨poop!! Emma: 🙄）
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| 高速上的路牌 |
几乎只在加州来回开车的我一直以为华盛顿州不一样是因为这里和总统有关系，到了 Utah 才意识到难道美国每个州的 state highway sign 都不一样？ 果真如此...
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| America's state highway sign designs for each state （图源） |
而
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| utah的州旗 |
下午去市中心吃饭， 视觉受到冲击。这马路也太太太宽了吧。 随便一条大路全是 12车道，小路 6车道, 大路足足 132 feet wide，market street 满打满算好像就100 ... 上一次感受到这么气派宽广的马路还是在深南大道的时候
过马路真的好累，等好久好久..而且又晒又没有遮蔽物。
我：怀念纽约暗无天日的街道啊.. Emma 再次: 🙄
走在 main street 上，偶遇了城市导览地图。 路痴如我瞪大了双眼╰(*°▽°*)╯，这里的街名也太好认了吧！ 100N, 200N, 300N! 100S, 200S, 300S! 100W, 200W, 300W! 还没有 Lexinton Ave, Park Ave 这种变数！ 也没有 201st， 202st， 203st 这种小朋友。 简单直接我喜欢！
其实美国的 grid system 见的太多了, 都见多不怪了，但是 SLC 的太方方正正了以至于我还是好奇的查了一下。 原来犹他州城市的规划设计深受摩门教先驱者的影响，而摩门教先驱受 Thomas Jefferson 的影响， Thomas Jefferson 受英国人的影响， 英国人们受17 世纪数学家 Edmund Gunter 的发明 Gunter Chain 的影响。每条 chain 全长是 66 feet, 导致美国地图上的所有街道/街区，都是 66 feet 的倍数。
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| 图源这里 |
而摩门教先驱他们在 1847 年到达盐湖谷地后，因为数学不好 为了方便城市的发展与繁荣，索性就决定， 每 10 条 chain 一个 block, 而街道，就是每两条 chain 一条街 (即132 feet)。
公共土地测量系统（PLSS）是美国用于测量和划分公共土地的系统。基本上就是取一个原点，然后用 Gunter Chain 来制作grid。
Salt Lake City (SLC) 就是以圣殿广场 ( Temple Square ) 为中心，所有街道的编号和方向都是基于这个中心点展开的。例如，“100 South” 或 “200 West”，就是在圣殿以南 1 个 block，以西两个。这种命名方式使得地址更容易被理解和导航。 听起来是不是和另外一个城市非常的相像但是更加简单粗暴。对的那就是大名鼎鼎的芝加哥城市规划系统 ( 在 1871 年芝加哥大火之后推行的) Chicago Grid：
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| Chicago City Grid Explained |
芝加哥和 SLC 基本一致，不搞那些虚的，基本每一个 block 都刚刚好十条 chain 的长宽 (660 feet， 即 1/8 mile)。 在芝加哥， 因为街道的存在先与grid system， 街道就保留了自己原有的街名，但是每条街有自己所属的编号，所有的路牌上都有这个编号。 因为每 8 个 block 1 mile，而每个 block 编号数字加100，所以芝加哥的主路都是 8 的倍数， 比如 800N，1600N ... 而 secondary 路就是 400N，1200N... 走在路上的时候不用看手机就能知道自己大概在哪， 离下一条交通要道大概还有多远。而在 SLC ，grid system 直接就是街道名称，不用看路牌也能推算出离目的地的距离和方向了。
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| 芝加哥的原点在 State 和 Madison ave 的交界处，google Zero Zero point 可以搜到哦 |
下面这四个城市都去过了，但是直到到了 SLC 才激发了我的好奇心了解了这么有趣的事情，感谢摩门教先驱者！
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| 非常有趣的一篇读物 the Wester Grid explained (更多细节在此) |
Emma: 🙄 .....这个 chain 就是十进制的呀..到底谁数学不好
😄
To be continued...
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